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办理菲律宾驾照,比起中国的驾照来说,算是非常简单且实惠的了。加上驾照是菲政府颁发的ID之一,在菲国办理一些需要证件的手续或是开通会员之类的,多了驾照这个证件之后就方便多了;而且菲律宾驾照回国之后也可以较容易的换成中国驾照,比起直接考中国驾照要容易便宜的多,所以近年来,想办法办理菲律宾驾照的中国人开始趋之若鹜,相关的中介也如雨后春笋一样越来越多起来。
这驾照的办理及其中的一些玄机,其实也说不上是什么秘密,说白了就是一群懂的人赚不懂的人的钱。如果有一些英文基础,其实这驾照是很好考的,菲国那么多没什么文化的吉普尼司机都能通过的考试,想必也难不到哪里去。但是对于对英文一窍不通的童鞋,这驾考要通过就很艰巨了,这就给那些驾照办理中介提供了巨大的商机,有商机的地方就有骗子,近来看到不少博友咨询考驾照,买驾照的信息,以及听闻到一些买到假驾照的案例,故综合多年来的亲身经历和一些道听途说的消息,写下此文,以便博友们参考以及防微杜渐之需。
*持中国驾照在菲律宾开车
很多人可能不知道,如果已经持有中国驾照,在菲律宾也是可以开车的!但是有效期从入境开始算起只有90天,而且需要出具中国驾照翻译件,或是中国驾照翻译公证件,所以这种方法仅适用于短期来菲律宾游玩的朋友。
*中国驾照换菲律宾驾照
对于已经有中国驾照,打算在菲律宾长期开车的,可以去LTO换成菲律宾驾照,需要材料如下:
1. 中国驾照原件及复印件,由于中国驾照没有英文,因此还需要提交中国大使馆提供的英文翻译件
2. 带有入境记录的护照原件及复印件
3. 菲律宾签证或是I卡(ACR)的原件及复印件
4. 菲律宾交通部指定医疗机构出具的体检报告
5. 菲律宾卫生部指定机构出具的毒品测试检验报告
6. 填写完整的申请表
如果中国驾照已过期,则需要进行笔试和路考,这就和考一个新的驾照没什么差啦,不过省去了一个申请学生执照(Student Permit)的环节。
可以参见英文原文。一般办理当天或第二天就可办结,费用总计P517.63,如果中国驾照过期了就要加100比索。
*菲律宾自考驾照
再来说一下自行考驾照,菲律宾颁发驾照的机构叫做LTO(Land Transportation Office),当地华人翻译成陆运署,也就是我们说的交通局。外国人要考驾照,需要具备菲律宾的长期居住签证,比如学习或工作签证,且签证有效期在半年以上,所以旅游签证要通过正规途径现在是无法申请驾照了哦。
在申请正式驾照之前先要去申请学生执照,如果有了符合要求的签证了的话办理就非常简单,带好护照和黄卡蓝卡的原件和复印件,去了LTO填个表交上资料拍个照,当天就可以拿到了,费用是P317.63。学生执照的有效期是一年,在学生执照出证日一个月之后才可以办理驾照。持有学生执照,也可以开车,前提是你的副驾驶有一位持有驾照的人陪同。
菲律宾驾照有非专业驾照(Non-Professional Driver's License)和专业驾照(Professional Driver's License),一般开私家车的申请非专业驾照即可,专业驾照是以驾驶为职业的司机申请的,比如卡车、吉普尼、巴士司机就需要申请专业驾照。
申请菲律宾驾照同样需要通过笔试和路考,非专业驾照的笔试有40道题目,对30题就算通过了,试题可选英文的和菲语的,试题都比较简单,考试不限时间,有一定英文基础的通过笔试应该是没问题的,尤其后面十几道图解题,答案就在考场的墙上,等于是送分题了。我前几年考的时候,考前有十几分钟会让你到一个复习室,给你发一套复习试题让你温习,题目就从中随机出的,但是现在好像已经取消了。不过现在网上有专门的菲律宾驾照试题复习网站,题目都大同小异,好些都是一样的:
菲律宾驾照在线复习网站
路考比起国内的路考就是小巫见大巫了,不出什么大差错基本上都能通过的。路考可以带自己的车,也可以租路考场地的车,有手动档和自动档可以选,租车的话要交P250的费用。
考前考核官会和你确认你要申请的驾照类型,这里要交代一下行车限制号(Restriction Code)的选项,如果只要开私家车一般勾选2就可以了,这里建议连1一起勾选,1是开摩托车和电动车的许可,只用一次性附加P30即可,以后驾照更新费用都是一样的,如果驾照行车限制号只有2没有1,要骑摩托车或者电动车的话可能会被抓。
其他诸如一些体检之类的步骤就不具体介绍了,我当时申请的时候没有要求药检(Drug Test),体检也只是查了一下视力和腿脚灵便之类的。
包括体检在内,办理驾照的总费用仅为P1,085.26,还不到200人民币,很划算吧?
*菲律宾驾校
菲律宾的驾校也有很多,其中最出名的是A1,其他的有诸如SMART 1,RED 1等,还有很多私人开设的。A1的连锁分店比较多,也比较正规一些,价格相对来也就稍高一些。
菲律宾驾校的教学方法和国内相差很大,最快的课时只需要5个小时,也就是一两天就可以学完。这的教车第一天便要上路,会不会觉得有些惴惴不安?其实没有想象中的那么吓人,教练坐在副驾会帮你把关,菲律宾的交通比较拥堵,车一般都开不快,刚上路一般也只是一档二档中切换而已,如果真的遇到什么紧急状况,教练也会及时帮你纠正,所以也没有什么担心的。
如果本身不会开车,选择一个合适的驾校是一个不错的选择。你可以根据喜好和需要自选车型,当然价格也不同,最便宜的课时也就两三千比索左右,加上委托驾校协助办理驾照,所有费用包括学费和驾照费用也仅在五千比索上下。选择驾校还有一个好处是有的驾校因为和LTO的认证关系,有的时候可以免去路考,但是笔试你还是要自己通过哦。我考驾照前并不会开车,所以也是找的驾校,路考就很幸运的免试了,但也是看运气了。
*中介办理及驾照真伪识别
帮中国人办理驾照的中介这几年越来越多,鱼龙混杂,费用大概在P12000 - P15000这个区间上下。陆运署外也有很多菲律宾人的中介,当地人叫他们“Fixer”,因为陆运署中有些人员从这些人中能得到好处,所以对这些Fixer也是睁一只眼闭一只眼。所谓的中介大概也就是与这些Fixer合作,中从得到差价,之前与一个做这个的当地人交谈过,他说他一笔交易从中能得到大概两三千比索的佣金,除去办理本身费用与一些背后的通融关系的费用,这些中介的利润也是挺可观了。
我有一位朋友几年前也是找的中介办理,那时候好像还没有微信,所以是从中文报纸上找到的驾照代办,记得当时花费了P22000,费用不低,但有一个好处是因为那个中介称他与陆运署某位高官有交情,我朋友每次不幸被交警抓了都给他打电话,然后把电话给他让他直接和交警通话,大概也就是提到那位高官的名号,交警一般都会闻之色变,态度一下子转好,然后放行,所以那时候觉得虽然花了那么多钱,还是挺值的。不过近年来好多交警不吃这套了,拒绝听你的电话,装正直,很多时候还是要靠点小费打发。这里劝开车的朋友不要给这些交警太多好处,不要给超过100比索,不然欲壑难填,把他们胃口撑大了,以后不敲个几千比索他们都不甘心。
还有要提醒的一点是,现在有的路口有摄像头,所以如果真的要用钱来解决,最好不要明目张当的给,可以问交警要他们记事的小本,把小费夹到里面递还给他,态度好一些,说这是孝敬他们的咖啡钱(“For Coffee”),一般都会放行了。
再来就是大家比较关心的怕买到假驾照的问题,也就是有的干脆就是假的,有的可能真的是在陆运署通过后门打印出来的,但在他们的系统里面查不到你的资料。之前的三年驾照到如今最新的五年驾照,有好长一段时间都没有卡,一直是纸质驾照,说是供卡商一直没有货,好消息是从今年一月份已经开始发放卡质驾照了,但是现在有的中介说的一天包出卡,是真是假还是有待查证,这里把陆运署查询驾照真伪的信息的方法教给大家:
编辑短信发送“ LTO LICENSE <驾照号> (无空格/破折号) ”发送到 2600 ,P2.50 一条短信 一般在20秒之内, 你会收到驾照的验证信息回复,会告知你你的驾照到期时间,是否有违规记录。如图:
㘝现在这个查询已经不准了 好久没有更新了
第二条信息我随意输了一串数字,结果真的回复没有记录。
通过这个方法你就可以知道你花重金买的驾照是否属实啦。通过2600信息台还可以查车牌号之类的咨询,这里一并献给大家:
最后附上陆运署马尼拉总部的地址和电话,外国人办理驾照是需要来这个总部办理的。
地址: east ave st. diliman LTO building; 1100 Quezon City, Philippines.
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